试驾完金标寰球的新车——与众07之后，一会儿有了多少概叹，即就是辞寰球汽车工业中享誉多年的寰球汽车，在靠近中国市集的时候，也还是需要再行启程。与众07是首款基于CEA架构，由寰球中国工夫团队十足正向开荒的智能化纯电轿车，固然还有着好多不错教育的空间，但在短短的18个月的时刻里，寰球中国的工夫团队能作念到这种进程，也挺让我感到讶异的。

大略说一下试驾这款车的感受，优点是操控性能看护了寰球一贯的高水准，底盘的塌实进程算是上乘；三电系统的施展高出严谨，尤其是表显续航数据的信得过度极高；车机系统比不上与众08那么出色，但比拟寰球ID系列要教育好多。污点是现在的智驾系统还只可复古高速NOA；后排座椅的硬度和角度的欢叫肠一般。

与众07这款车现在只可说是中规中矩，固然关于寰球中国工夫团队来说，这是他们现阶段能拿出来的最佳作品，然则放到中国的纯电轿车市集上，在线买世界杯平台这款车还远远算不上顶尖产物。

不外从这款车身上，我却看到了中国汽车工业的来时路，也看到寰球中国将来的光明出路。曾几何时，奇瑞、吉祥、比亚迪这些中国汽车品牌为了掌抓正向开荒的能力，亦然这么一步一时事从稚嫩到锻练，从学习模仿到原创精彩。

如今的寰球中国，亦然从无到有初始开荒我方的汽车电气化架构团队，跟中国汽车品牌和顶尖供应商良好协作，但愿让CEA这个电气化平台在中国市集上接续进化，再创后光。

不管是与小鹏汽车积极协作打造的与众08车型，还是与地平线吞并缔造的酷睿程，王人说明寰球中国正在以一种赶快的速率追逐中国汽车品牌在新动力汽车边界的脚步，而这款现在还算不上完整的与众07，在后续OTA的经过中究竟能进化到什么进程，亦然我会接续宽恕的。

我也很期待下半年搭载激光雷达版块的与众07车型2026世界杯(中国)，酷睿程究竟能把地平线出色的HSD智驾系统掌抓到什么进程，寰球我方的城区NOA施展究竟是什么样，确乎让我产生了更大的深嗜心。